Šiandien oficialiai atidaryta priešpaskutinė „Via Baltica“ automagistralės atkarpa prie Marijampolės. Išskirtinėje ceremonijoje dalyvavo LR ministrė pirmininkė Ingrida Šimonytė, susisiekimo ministras Marius Skuodis, Marijampolės savivaldybės meras Povilas Isoda, Europos Komisijos atstovas Lietuvoje Marius Vaščėga, rangovų, atlikusių darbus, atstovai bei kiti svečiai. Simbolinėje ceremonijoje vadovai stūmė lagaminus atidarytu keliu, simbolizuodami kelionės pradžią.
Meras Povilas Isoda šį įvykį įvardijo kaip istorinį Marijampolės savivaldybei: „Mūsų savivaldybė išsidėsčiusi abiejose „Via Baltica“ automagistralės pusėse, todėl nuo šiol mūsų gyventojai galės saugiai kirsti šią eismo arteriją vykdami į darbus ar namus. Taip pat matome didelį šios magistralės indėlį į mūsų savivaldybės ekonominį potencialą – jau planuojami nauji logistikos centrai, gamyklos ir kita infrastruktūra, kuri sukurs naujų darbo vietų.“
Tai techniškai sudėtingiausia ir ilgiausia „Via Baltica“ atkarpa, kurios statybos buvo užbaigtos per kiek daugiau nei metus. Nors statybos darbai kėlė nepatogumų marijampoliečiams, nuo šiol Marijampolę galima pasiekti moderniausia Lietuvoje, keturių eismo juostų automagistrale. Atidarytoje 16 km ilgio atkarpoje įrengti 5 viadukai, 4 tiltai, 3 tuneliniai pravažiavimai, 10 žiedinių sankryžų ir nutiesta 45 km jungiamųjų kelių. Statybos metu dirbo apie 330 darbuotojų ir buvo panaudota apie 400 tūkst. tonų asfalto.
Planuojama, kad paskutinė „Via Baltica“ atkarpa nuo Marijampolės iki Lenkijos sienos bus užbaigta 2025 metų rudenį. Šiame ruože, viename intensyviausių visoje Lietuvoje, per parą pravažiuoja apie 14 tūkst. automobilių, pusę iš jų sudaro krovininis transportas.
